Felgi z większym ET

Poniedziałek, 24 czerwca 2013 (15:30)
Ten artykuł możesz przeczytać również w wersji mobilnej »

Jakie mogą być skutki zastosowania w samochodzie felgi dającej nieco większy rozstaw kół niż w przypadku obręczy oryginalnej?

Zdjęcie

/Motor
/Motor

Zmiana odsadzenia felgi, czyli tzw. parametru ET, czasami może powodować, że koła zaczną (np. przy skręcie) ocierać o elementy nadwozia. Należy to sprawdzić przed montażem. Przy dużych różnicach ET (np. 10 mm lub więcej) może zmienić się tzw. promień zataczania koła przy skręcie z ujemnego na dodatni, co z kolei prowadzi do zmniejszenia stabilności przy ostrym hamowaniu. Podczas bardzo szybkiej jazdy w zakręcie może się nieco poprawić przyczepność. Zwykle są to jednak różnice niewyczuwalne podczas normalnej jazdy.

Co zrobić z felgą? - PORADY

Reklama

Używane oryginalne felgi aluminiowe - EKSPLOATACJA

Artykuł pochodzi z kategorii: Opony / felgi

Zobacz również