Ustaw zbieżność kół

Wtorek, 5 lutego 2013 (11:00)
Ten artykuł możesz przeczytać również w wersji mobilnej »

Zbieżność kół ma wpływ na bezpieczeństwo prowadzenia samochodu i żywotność opon.

Zdjęcie

Regulacja zbieżności wykonywana jest ręcznie, a wyniki na bieżąco odczytywane są na podstawie wskazań głowic pomiarowych zamontowanych na kołach. /Motor
Regulacja zbieżności wykonywana jest ręcznie, a wyniki na bieżąco odczytywane są na podstawie wskazań głowic pomiarowych zamontowanych na kołach.
/Motor

Diagnostyka zbieżności nie jest bardzo droga i czasochłonna. Zwykle trwa mniej niż godzinę.

W warunkach rajdowych mechanicy potrafią orientacyjnie ustawić zbieżność za pomocą... centymetra i sznurka. Profesjonalnie zbieżność ustawia się jednak wykorzystując nowoczesne urządzenia pomiarowe. Dysponują nimi niektóre warsztaty oraz wszystkie stacje diagnostyczne. Sama kontrola zbieżności oraz jej ewentualna korekta nie jest ani trudna ani czasochłonna (z wyjątkiem samochodów sportowych).

Reklama

Problemy pojawiają się wtedy, kiedy śruby służące do regulacji zawieszenia są zapieczone, lub samo zawieszenie jest zużyte (koła chwieją się na boki, tak jak w starym dziecięcym wózku). W takich przypadkach diagnosta musi przerwać pracę i odesłać kierowcę do mechanika, aby ten usunął usterki. Użytkownicy topowych modeli muszą przygotować na naprawę nawet kilka tysięcy złotych.

Zwiększenie prześwitu

Czy można podnieść zawieszenie samochodu? Dojeżdżam codziennie wyboistą drogą gruntową i zdarza się, że auto uderza podwoziem o nierówności. czytaj więcej

Zbieżność warto kontrolować przynajmniej raz w roku, najlepiej tuż przed lub tuż po wymianie opon. Dzięki temu będziemy mieli pewność, że jeździmy bezpiecznie oraz że nasze opony służyć będą maksymalnie długo.

Bardzo rozsądna jest także profilaktyczna kontrola zbieżności przed zakupem używanego samochodu. Podczas takiego badania diagnosta nie tylko sprawdzi zbieżność i stan zawieszenia, ale także (w pewnym zakresie) oceni ogólny stan samochodu. W pojazdach, które zostały źle odbudowane po poważnych wypadkach, nie można ustawić zbieżności, ponieważ z powodu odkształceń karoserii odchyłki przekraczają zakres możliwej korekty.

Co to jest zbieżność i jak się ją ustawia

Zbieżność kół można porównać do ustawiania nart podczas jazdy. Koła - tak jak narty - mogą schodzić się do siebie, jechać równolegle lub rozchodzić na boki. Różnica jest taka, że narciarz podczas jazdy bez przerwy zmienia ustawienie nart, a w samochodzie zbieżność ustawia się np. raz w roku. W niektórych autach regulujemy wyłącznie zbieżność kół przednich, w innych - przednich i tylnych. Zbieżność regulowana jest za pomocą zmiany długości drążków kierowniczych (przód), drążków zbieżności (tył) lub śrubami mocującymi wahacz.

Objawy złej zbieżności

1. Problem z utrzymaniem toru jazdy

Samochód z opóźnieniem reaguje na ruchy kierownicą, ściąga, nie utrzymuje prostoliniowego kierunku jazdy.

2. Piszczące opony

Koła popiskują na zakrętach. Jest to słyszalne doskonale podczas manewrów na zadaszonych parkingach o gładkiej nawierzchni.

3. Skręcona kierownica

Po uderzeniu w krawężnik lub najechaniu na dziurę kierownica podczas jazdy na wprost jest nieco skręcona. To jeden z możliwych objawów złej zbieżności (czasem wystarczy przestawić kierownicę).

Skutki złej zbieżności

1. Możliwość wypadnięcia z drogi

Skutkiem złej zbieżności jest pogorszenie bezpieczeństwa jazdy. Z przyczyn niezależnych od kierowcy samochód może wpaść w poślizg lub opuścić zadany tor jazdy.

2. Szybsze zużycie opon

Zła zbieżność przyspiesza zużycie opon. Widoczną oznaką jest nierównomierne zużycie bieżnika, np. tylko po zewnętrznej lub wewnętrznej stronie opony. Na zużycie ogumienia wpływają też inne czynniki, np. jazda z nieprawidłowym ciśnieniem powietrza. Doświadczony wulkanizator lub mechanik wskaże nam przyczynę.

Zdjęcie

To trzeba skontrolować, zanim sprawdzi się zbieżność. /Motor
To trzeba skontrolować, zanim sprawdzi się zbieżność.
/Motor

Jacek Ambrozik

Zawieszenie pneumatyczne - PORADY

Artykuł pochodzi z kategorii: Zawieszenie

Zobacz również