Nadjeżdża Volkswagen Golf GTE

Poniedziałek, 27 stycznia 2014 (11:00)
Ten artykuł możesz przeczytać również w wersji mobilnej »

Jeszcze w tym roku do sprzedaży trafi hybrydowa odmiana Volkswagena Golfa. Wiadomo już, że otrzyma przydomek "GTE".

Zdjęcie

Volkswagen /Volkswagen

Volkswagen Golf GTE będzie napędzany hybrydowym układem napędowym z możliwością ładowania akumulatorów z domowego gniazdka (plug-in), pochodzącym z prototypowego Audi A3 e-tron. Składa się on z 1,4-litrowego silnika benzynowego TSI o mocy 150 KM, połączonego ze 102-konną jednostką elektryczną oraz 6-stopniową przekładnią zautomatyzowaną DSG. Łączna moc maksymalna tego tandemu wynosi 204 KM, a maksymalny moment obrotowy - 350 Nm. 

Volkswagen Jetta Hybrid - test

Oto niemiecka odpowiedź na japońskiego Priusa. VW Jetta z fabryki w Meksyku, zrobiona pod gusta amerykańskie. czytaj więcej

Zgromadzona w bateriach energia ma pozwalać na pokonanie dystansu do 50 km bez udziału motoru spalinowego. Ich ładowanie z gniazdka trwa około 4 godzin (wystarczy też 30 min jazdy autostradowej), a prędkość maksymalna samochodu w trybie elektrycznym zostaje ograniczona do 130 km/h. Korzystając z obu silników, Golf GTE rozpędza się do "setki" w niespełna 8 s i osiąga prędkość maksymalną ponad 200 km/h.

Reklama

Jeśli w pełni wykorzystać możliwości trybu elektrycznego, średnie zużycie paliwa na odcinku 100 km ma według Volkswagena wynosić jedynie 1,5 l/100 km.

Golf GTE zostanie zaprezentowany jesienią br., prawdopodobnie podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu.

msob

Używany Volkswagen Golf VI (2008-) - OPINIE

Volkswagen Golf 1.4 TSI Cup Edition - TEST

Artykuł pochodzi z kategorii: Nowości motoryzacyjne

magazynauto.pl

Zobacz również